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中铁十七局甲方耍赖故意拖欠农民工资,施工难讨薪更难!

2023-07-20 11:29  来源:一点资讯栏目:曝料
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【摘要】近日本网接到河北滦州市包工头马镇兴(66岁)实名投 诉反映,在中铁十七局包活多年不给工钱,甲方故意克扣人工费,讨要数年耍赖就是不给无奈求助媒体帮着呼吁解决。 (事情经过)2017年......

  近日本网接到河北滦州市包工头马镇兴(66岁)实名投 诉反映,在中铁十七局包活多年不给工钱,甲方故意克扣人工费,讨要数年耍赖就是不给无奈求助媒体帮着呼吁解决。

  (事情经过)2017年7月,滦县滦原建筑工程有限公司通过招投标形式,与中铁十七局集团电气化工程有限公司签订“(电力10KV架空线路、接触网钢柱基础)建设工程施工劳务分包合同”。滦原公司工人按中铁十七局合同要求进行施工并先后经验收合格顺利完工。其中至今未给付的费用有:

  一、卸车40车电杆,每车用工4个工,共160个人工*400元/人=64000元

  用皮卡40次*300每个车工= 12000元,陈万钦经理当时说这个费用让我们免了,别要了,但是费用太高,我们不同意免费运输电杆。

  二、2018年7月27日施工时,因中铁十七局现场负责人协调不当,造成我公司工人马振武、李文才等人卸电杆受到二标四局经理阻挠,电杆卸到一半又装车,多跑出50公里后,将电杆转运唐海南站四场高速口卸车,我公司用人工5人*300=1500元,吊车2台班*1500=3000。(李阳让转运)

  以上两项,中铁十七局集团电气化工程有限公司唐曹铁路项目四电分部应给付我们人工、车工、吊车费用90000余元。

  2017年,我们给中铁十七局集团电气化工程有限公司唐曹铁路项目四电分部运输,自2017年进场至完工,四个标段的金具、铝绞线、绝缘子、底盘、卡盘等材料,十七局唐曹铁路项目四电分部要求我们用工、用车运输。我们从甲方的唐海料库领料运至唐海五农场驻点,再从驻点运至唐山、曹妃甸北站,每天平均运输60公里。我们只能加大人工和车辆运输,每天2台货车6个人工倒运,从2017年3月开工到2018年6月完工,共计发生运费810000元,中铁十七局集团电气化工程有限公司唐曹铁路项目四电分部至今未支付我运费。

  根据《河北省建设工程计价依据、全国统一建筑工程基础定额河北省消耗量定额》A. 15 “其他可竞争措施项目说明”第四项第8条:我为甲方运输已超出二次搬运费150m至500m的范围,我们多次找陈万钦、徐国辉讨要运费,但以上费用一直推拖不给付。

  根据《河北省建设工程计价依据、全国统一建筑工程基础定额河北省消耗量定额》A. 15 “其他可竞争措施项目说明”第四项第8条:“二次搬运费,指确因施工场地狭小,或由于现场施工情况复杂,工程所需材料、成品、半成品堆放点距建筑物(构筑物)近边在150m至500m范围内时,不能就位堆放时而发生的二次搬运。不包括自建设单位仓库至工地仓库的搬运以及施工平面布置变化所发生的搬运运费用。”

  希望上级领导高度重视帮马镇兴解决问题,早日讨回欠款给农民工补发工资。

  原来源链接:一点资讯 https://www.yidianzixun.com/article/0pkk6zoO

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